In un intervista sul quotidiano La Città , il CEO del Costa D'Amalfi, Michele Amendola afferma che lunedì (15/02/2010) si è chiuso la prima parte dell'iter per l'allungamento della pista del nostro scalo, con l'affidamento a due società romane della progettazione della nuova pista da 2200 metri. Ora partirà tutto l'iter per l'inizio dei lavori (da Bando pubblicato dovrebbe essere intorno ai 200 giorni, di cui 90 giorni per la progettazione).

Ecco l'articolo completo.

Annuncio di Edmondo Cirielli: Giovedì sopralluogo della compagnia low cost

L'aeroporto di Salerno pronto ad aprirsi al low cost. La settimana che è appena iniziata potrebbe, infatti, essere decisiva per l'interessamento di una delle compagnie aeree economiche più famose ed usate al mondo, la Ryanair, allo scalo salernitano. Ci sarà in questi giorni l'ultimo sopralluogo dell'amministratore delegato e dei tecnici della compagnia, in visita a Salerno per analizzare la possibilità di portare a Salerno in tempo breve i velivoli in livrea Ryanair. Anche prima dell'avvio dei lavori per l'ampliamento della pista.
Diletta Turco

E' il presidente della Provincia di Salerno, Edmondo Cirielli, a dare la notizia del sopralluogo, in programma probabilmente per giovedì, ai microfoni della trasmissione televisiva "Terre, territori e castelli" di Telecolore. "Nel caso in cui il centrodestra dovesse vincere le imminenti elezioni regionali - sottolinea Cirielli - lo scalo sarà uno degli obiettivi primari per l'intera Campania, con i lavori per la pista in primo luogo".Trovano conferma, dunque, le voci che volevano che la società di gestione del Costa d'Amalfi avesse messo in moto i contatti con la compagnia aerea a prezzi contenuti, per consentire all'aeroporto di aprirsi anche all'aviazione civile low cost. Meta ambita dai vertici di gestione dello scalo, ma fino ad ora ritenuta inaccessibile per via delle infrastrutture ancora incomplete. Giovedì, dunque, l'incontro definitivo, che decreterà definitivamente l'interesse di Ryanair a inserire Salerno tra i suoi scali italiani, anche prima dei necessari lavori per il prolungamento della pista. Pista che, al momento, potrebbe non essere in grado di accogliere "a pieno carico" ma solo con alcune limitazioni di posti i boeing usati dalla compagnia aerea. 


PISTA VERSO LA PROGETTAZIONE

Sono pronti i finanziamenti a lungo attesi dall'aeroporto di Salerno per i lavori di adeguamento della pista. Il bando per l'individuazione del progettista a cui affidare i lavori è stato chiuso da pochi giorni. 
Entro la fine del mese ci sarà l'aggiudicazione dell'appalto. 
Il progettista selezionato avrà poi qualche mese per concretizzare l'opera. Pista che, una volta completata, permetterà allo scalo salernitano di ampliarsi ai voli charter e alle compagnie low cost, diventando, di fatto, il terzo aeroporto della Campania. 
"In una logica - specifica l'assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta, che ha confermato la disponibilità della Regione ad indirizzare i 49 milioni di euro allo scalo salernitano - coerente con un sistema che prevede tre poli complementari e non in concorrenza tra di loro, formato, oltre da Pontecagnano, anche dagli scali di Capodichino e Grazzanise".

Fonte Il Denaro.it